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产品技术

对于输送带故障的预防

日期:2015-08-25 15:02:40  点击:762  属于:产品技术

钢丝绳芯强力输送带的断裂多发生在硫化接头处。由于接头硫化工艺不高或接头处橡胶老化,使其强度不够,接头处的钢丝绳芯抽出造成输送带断裂。或者由于输送带的长期运转,造成表层橡胶的磨损和内部钢丝绳芯的腐蚀,甚至出现断丝现象,使输送带的强度降低,造成断带。为了尽量避免断带事故的发生,可以采取的措施有:
(1)在使用中应提高硫化接头的硫化工艺,保证接头的硫化质量。
(2)对输送带的接头和钢丝绳芯状况进行定期检测或实时监测。常用的检测方法是使用X射线机对钢丝绳芯输送带的接头和钢丝绳芯进行透视,发现接头抽动严重或钢丝绳芯出现破损及时处理。
也可以使用强力输送带钢丝绳芯实时监测装置,该装置可实时监测接头处钢丝绳芯的抽动情况和输送带钢丝绳芯的状态,当接头处的钢丝绳芯抽动超出设定范围或检测到发生断带时,将报警停机。
(3)钢丝绳芯带式输送机发生接头处断带的根本原因是钢丝绳受力大引起的,如果能够将钢丝绳受力减小则发生断带的机率将大大降低。因为现在大多数上运带式输送机的驱动方式采用的是上部双滚筒驱动,功率按照1?2分配,如所示,这种方案的优点是布置简单,缺点是输送带张力大,要求使用高强度输送带,驱动装置大,需要为其开凿硐室。
减小钢丝绳受力的方法是采用多点驱动的方式,多点驱动的方式有滚筒卸载式和直线摩擦式等。
滚筒卸载式不能预防断带事故的发生,其使用较少,直线摩擦式多点驱动方式应用较多。其工作原理是主机输送带压在驱动机输送带上,利用驱动机输送带和主机输送带间的摩擦将中间驱动装置的动力传递给主机输送带,从而减小了主机输送带的张力。驱动点数越多,主机输送带张力越小。
影响摩擦式中间驱动装置牵引力输出的主要因素:主机输送带与驱动机输送带间的接触压力;直线摩擦驱动段的长度;主机输送带与驱动机输送带间的摩擦系数。
2 2多点驱动技术的优点
(1)降低输送带张力。输送带每经过一个驱动点张力就下降一次,驱动点越多,输送带的最大张力降低得越多。可选用较低强度等级的输送带而能保证输送带运行安全,降低整机造价。或者在降低输送带强度等级的同时增大安全系数,降低断带的机率。如将机头驱动改为三点驱动,带的张力降低约60%,可以选择强度低40%的输送带(降低成本) ,而安全系数同时增加了50%.
   (2)直线摩擦式多点驱动的滚筒出轴安装逆止器可以同时有效防止断带事故的扩大,每个驱动装置本身也同时是一个断带保护装置,可以产生逆止力矩,阻止输送带的下滑,同时因为输送带张力减小,使得对逆止器的阻力矩要求降低。
(3)在输送机总功率不变的情况下,利用多点驱动装置可以使单元驱动功率减小,从而使输送机的元部件设计小型化、通用化,既改善了零部件的加工条件,又方便了输送、安装及维修管理。
(4)中间多点驱动装置结构简单,装拆方便,可以根据输送机输送距离的变化,增加或拆掉中间驱动装置,使输送机既能适应运距的变化,又能工作在合理的功率值内,充分发挥设备的能力,减少能源的消耗和设备的浪费。
多点驱动技术预防断带的缺点:
(1)驱动单元多,系统环节多。
(2)因为电机的特性曲线硬,电机有制造误差,所以会造成电机功率分配不均匀,必须解决各驱动单元的功率分配和顺序启动问题。一般可以使用液力偶合器解决功率分配问题,要求高的也可以使用CST.
(3)多点驱动可以大大降低断带的风险,但不能完全避免断带事故的发生(如因为片帮压带造成的断带事故) ,而且驱动点之间的距离一般为300 m左右,发生断带后仍然可能造成一定范围的损害,为了进一步降低断带的损失,可以在驱动点之间加装其他的断带保护装置,如中国矿业大学研制的SPDB- I型上运带式输送机断带保护装置。
 

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